Citroën

Jumper 2.2 D 180 3.5T- L3 Autm. 3-Seiten-Kipper

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Fahrzeugabbildung Citroën Jumper 2.2 D 180 3.5T+ L3 Autm. 3-Seiten-Kipper
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Technische Daten

Typ
Transporter oder Lkw bis 7,5 t
Lieferfrist
1 Woche ab Bestellung
Leistung
132 kW / 179 PS
Leistung
179
Kilometerstand
0 km
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Sitze
7
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2026
Hersteller Farbe
Eis-weiß

Ausstattung

  • ABS
  • Anhängerkupplung fest
  • ESP
  • Kamera
  • Klimaanlage
  • Partikelfilter
  • Servolenkung
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

Paket: Ersatzrad Reserverad + Winde + Wagenheber
Paket: TECHNO 7 7"" Audio-System mit Touchscreen + DAB + Apple CarPlay & Android Auto + Doppelter USB-Ladeanschluss + Basis CONNECTED SERVICES
Räder: Allwetterreifen mit Schneeflocken-Symbol 16 Zoll 6Jx16 Stahlräder und 225/75 R16 121R
Paket: Trim Paket First 5’’Audio-System DAB: Farb-Disp.,Radio, Bluet.,Freisprechein., Lenkrad-Bedienel., BTA Kombiins.3,5'' digit. Disp. Airbag F./B. Klima. manuel Müdigkeitswar. inkl. Fahrerüberwachungsk. Geschwindigkeitsreg. /begrenzer Außensp.el.ver.,beheiz. Halogenschein. mit Tagfahrl. Safety Pack Rückfahrk. mit statis. Gitterlin. Zentralverr. mit Funkfernbed. Reifen-Rep.-Kit 16 Zoll Stahlf., 215/75 R16C 116 Reifendruck-Ko. Sitzbe. Stoff Crepe B. Fahrersitz m.Armleh.,Lordosen.,Beifah.Doppelsitzb.
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Anhängerkupplung mit festem Kugelkopf
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP) – Seitenwindassistent – Anhängerstabilitätskontrolle – Post Collision Braking (Nachkollisionsbremsung) – Überschlagsvermeidung – Antischlupfregelung (ASR) – Hydraulischer Bremsassistent (HBA) – Berganfahrhilfe – Adaptive Lastkontrolle (LAC) (Anpassung der ABS-, ASR- u. ESP-Funktionen an Fahrzeugladung)
Fahrwerk: Federung, spezial verstärkt, hinten
Sicherheits-Kit – Notbremsassistent (Fußgänger- und Radfahrererkennung) – Spurhalteassistent – Verkehrsschilderkennung – Müdigkeitswarner – Intelligenter Geschwindigkeitsassistent – Event Data Recorder (EDR) / Black Box
Gurte: Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen – Gurtkraftbegrenzer, vorn – Doppelte Gurtstraffer, vorn
ABS mit elektronischem Bremskraftverteiler
Anschluss-Steckdose für Aufbauhersteller
Außenspiegel, Standard – (Spiegelarm kurz – für Fahrzeugbreite bis 2200 mm)
Batterie (105Ah)
Radiovorrüstung: DAB-Antenne auf dem Dach
Dachablage über der Frontscheibe
Fensterheber vorn, elektrisch mit Komfortschaltung auf Fahrerseite
Getränkehalter (untere Mittelkonsole) mit zentraler Stauraum im Armaturenbrett
Hecktraverse mit Rückleuchten
Kraftstofftank 90 Liter (Adblue Tank 19 Liter)
Lackierung: Uni-Lackierung
Lenkrad mit Reichweitenverstellung
Leuchtweitenregulierung manuell
Lichtmaschine verstärkt (220A)
Partikelfilter: Rußpartikelfilter für Diesel
Radkastenverkleidung vorne
Servolenkung, elektrisch
Start/Stop System
Türinnenverkleidung mit Ablagefächern inkl. 1,5-Liter-Flaschenhalter und Lautsprechergehäuse
Vorrüstung Seitliche Markierungsleuchten
Gurte: Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte, vorn
Wegfahrsperre mit Transponder

Kontaktdaten

Autohaus Gerhard Kockjoy GmbHPotsdamer Str. 51-5214469Potsdam

Telefon: 0331-54971727

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Modell: Jumper 2.2 D 180 3.5T+ L3 Autm. 3-Seiten-Kipper
Interne Nummer: SMD00036_1368
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Verbrauchswerte

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13,2 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert): 347.0 g/km
CO2-Klasse: G
A
B
C
D
E
F
G
G
Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung: 1980 €/Jahr
Kraftstoffpreis: 1.65 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 6.611,00 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127€/t)3.123,00 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60€/t)10.410,00 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200€/t)
Kraftfahrzeugsteuer: 1077 €/Jahr

Die angenommene CO2-Preisentwicklung ist unsicher. Die Berechnung der möglichen CO2-Kosten erfolgt daher anhand von drei verschiedenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 bei einer Jahresfahrleistung von 15.000 km. Die tatsächlichen CO2-Preise können höher oder niedriger ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu entrichten. Weitere Informationen: www.dat.de/co2

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